Os carregamentos estão programados para embarque a partir de dezembro, acrescentaram.
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O mercado aguardava sinais de retomada das compras chinesas após um hiato de várias semanas, em parte devido à fraca demanda durante o feriado de uma semana do Dia Nacional da China no início deste mês.
As últimas compras foram feitas por empresas comerciais estatais, disseram os traders.
As empresas pagaram prêmios de US$ 3,10 a US$ 3,20 por bushel acima do contrato de soja de janeiro da Bolsa de Chicago, disse um dos traders.
Cada carga em navio Panamax transporta cerca de 65.000 toneladas de soja.
Após a cúpula de setembro, a China e os EUA anunciaram uma lista proposta de reduções tarifárias que excluía a soja, diminuindo as expectativas de que as usinas privadas voltariam ao mercado em busca de suprimentos adicionais dos EUA.
Antes dos últimos acordos, a China havia comprado cerca de 13,7 milhões de toneladas de soja dos EUA, já mais da metade de sua meta de compra de 25 milhões de toneladas para o ano comercial de 2026/27, anunciada pela Casa Branca.
Na terça-feira, a Sinograin vendeu 40,5% das 518 mil toneladas de soja importada oferecidas em leilão, segundo dados da consultoria Mysteel. Traders esperam novos leilões nas próximas semanas.
A China importou 11,88 milhões de toneladas de soja em setembro, uma queda de 7,7% em relação ao mesmo mês do ano passado, segundo dados da Administração Geral das Alfândegas da China.
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