Nesse processo, o governo português poderia se tornar acionista da Lufthansa com uma participação de até 5%, disse o diretor financeiro Till Streichert.
Na quarta-feira, o governo português escolheu a Lufthansa para adquirir uma participação de até 49,9% na TAP Air Portugal por 1,2 bilhão de euros (US$1,35 bilhão), em detrimento da rival Air France-KLM .
O negócio, que vem sendo negociado há anos e sofreu repetidos atrasos, é o próximo passo na consolidação do setor aéreo europeu.
Streichert disse que espera que o negócio seja fechado no primeiro semestre de 2028 e gere 450 milhões de euros em sinergias.
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O presidente-executivo da Lufthansa, Carsten Spohr, disse aos jornalistas que o negócio era “uma combinação perfeita” para o grupo.
A Lufthansa já é proprietária da Austrian Airlines, da ITA Airways e da SWISS, entre outras companhias aéreas.
Ele disse que seria uma transação mais fácil de ser aprovada pela União Europeia do que a da italiana ITA, cuja reestruturação ainda está em andamento, já que há menos sobreposição de negócios com a Lufthansa.
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