Como é o motor do MG IM6
O MG IM6 entrega 752 cv de potência e 81,7 kgfm de torque na sua configuração equipada com o conjunto de baterias de 100 kWh e arquitetura de 800V. A fabricante declara uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 s e uma velocidade máxima de 305 km/h. A autonomia certificada pelo Inmetro é de até 400 km.
Existe também a confirmação de uma versão de entrada apenas com um motor traseiro de 295 cv e bateria de 75 kWh, em arquitetura de 400V. Neste caso, a autonomia da bateria é de 348 km e o tempo de 0 a 100 km/h, de 6,4 s.
<span class="hidden">–</span> IM/Divulgação
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Para garantir uma maior manobrabilidade num carro com 4,90 m de comprimento e 2,95 m de distância entre-eixos, há um sistema de direção nas quatro rodas, com esterçamento de até 12° no eixo traseiro. O sistema facilita manobras urbanas e confere uma maior estabilidade direcional em altas velocidades, e está presente desde a versão de entrada.
Interior e lista de equipamentos
A cabine do SUV elétrico prioriza o conforto acústico ao utilizar vidros duplos laminados no carro todo e na tecnologia denominada I-Silent. Esse isolamento de ruído ativo compensa também o som do vento ao redor do carro.
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Por dentro, destaque para o quadro de instrumentos integrado à central multimídia em uma tela única de 26,3 polegadas, enquanto uma tela de 10,5 polegadas no console concentra os controles do veículo.
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Os preços oficiais, o escalonamento exato das versões será divulgado na próxima semana. O que se sabe é que o MG IM6 será posicionado na faixa de preço dos Zeekr 7X (R$ 378.000 a R$ 448.000) e BYD Sealion 7 (R$ 339.990). De acordo com a MG, seu carro já tem 300 unidades pré-reservadas.
