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A 2500 Laramie Night Edition recebe pintura em preto brilhante na grade frontal, nas molduras dos faróis e das lanternas, capas dos retrovisores e nas rodas de liga leve de 18 polegadas. Os para-choques e as maçanetas acompanham o tom da carroceria.

<span class="hidden">&#8211;</span> RAM/Divulgação

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Por dentro, os acabamentos da cabine seguem o padrão escurecido do exterior. O revestimento dos bancos, as colunas e o teto passam a ser totalmente pretos, substituindo o acabamento em dois tons da versão convencional.

Apesar das novidades visuais, não há qualquer mudança na lista de equipamentos da nova versão. Assim, a picape é equipada com central multimídia de 12 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de som premium Alpine de dez alto-falantes com cancelamento ativo de ruído e câmeras 360°. Há ainda piloto automático adaptativo (ACC), alerta de alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e monitoramento de pontos cegos que considera o comprimento de um reboque, quando engatado.

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Ela também a mecânica, formanda pelo motor de seis cilindros 6.7 turbodiesel que entrega 365 cv de potência e 117,6 kgfm de torque, trabalhando acoplado a uma transmissão automática de seis marchas com tração 4&#215;4 (com modos 4&#215;2, 4&#215;4 High e 4&#215;4 Low). O conjunto permite à picape rebocar até 8,95 toneladas e carregar 1.287 kg na caçamba, de acordo com a Ram.

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A suspensão traseira usa molas helicoidais de cinco braços para tentar suavizar o rodar, algo necessário em um veículo que supera os seis metros de comprimento.

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