# Jovi prepara celular com bateria de 9.800 mAh no Brasil - Seção: Tecnologia - Fonte: Tecnoblog (https://tecnoblog.net/noticias/jovi-prepara-celular-com-bateria-de-9-800-mah-no-brasil/) - Publicado em: 2026-10-21T18:05:23.000Z - URL: https://www.itatiba1.com.br/noticia/1289139-jovi-prepara-celular-com-bateria-de-9-800-mah-no-brasil > Jovi Y600 Pro 5G pode ser variante do Vivo V80 Lite 5G (imagem: reprodução) Jovi prepara a chegada ao Brasil do celular Jovi Y600 Pro 5G, com bateria de 9.800 mAh e carregamento rápido de 44 W. O aparelho pode ser uma variante brasileira do Vivo V80 Lite 5G, com processador MediaTek Dimensity 7300e e armazenamento de até 256 GB. O Jovi Y600 Pro 5G tem tela AMOLED de 6,83 polegadas, câmera principal de 50 MP e câmera frontal de 32 MP. A Jovi prepara a chegada ao Brasil de um celular com bateria de 9.800 mAh. A fabricante homologou na Anatel o dispositivo de código J2608, que pode ser o intermediário Jovi Y600 Pro 5G, segundo documentos vistos em primeira mão pelo Tecnoblog . A documentação ainda não revela o nome e nem confirma todas as especificações. Porém, registros públicos do Google em páginas de suporte e de dispositivos compatíveis com a Play Store associam o código ao Jovi Y600 Pro 5G. Apesar de ter o mesmo nome do Vivo Y600 Pro 5G (V2561A), vendido atualmente apenas na China, o Jovi Y600 Pro 5G parece ser uma variante brasileira do Vivo V80 Lite 5G , lançado em agosto em alguns mercados asiáticos. Ele também recebe o nome de S2 FE e Y600 em outras regiões . O Jovi Y600 Pro 5G será fabricado no Brasil pela GBR Componentes Da Amazônia, em Manaus. Bateria menor que modelo chinês Certificação do modelo J2608, que pode ser o Jovi Y600 Pro 5G (imagem: Felipe Faustino/Tecnoblog) O Jovi Y600 Pro 5G foi certificado associado à bateria BC13X, com capacidade nominal de 9.800 mAh . É exatamente a mesma especificação do Vivo V80 Lite 5G, anunciado com 10.000 mAh de capacidade típica. A diferença ocorre porque fabricantes costumam divulgar comercialmente a capacidade típica, enquanto documentos técnicos podem registrar a capacidade nominal da bateria. A certificação brasileira também inclui um carregador de 44 W, novamente igual ao oferecido pelo modelo em outros mercados. As configurações de bateria são inferiores ao aparelho homônimo vendido na China. O Vivo Y600 Pro 5G chamou a atenção por alcançar 10.200 mAh de capacidade, com carregamento rápido de até 90 W. Ainda assim, o Vivo V80 Lite 5G bateu um recorde de autonomia em agosto , quando a empresa manteve o aparelho em uso durante 32 horas e 37 minutos em um teste contínuo que envolveu jogos, fotografia, gravação de vídeos e streaming. A publicação reafirma os nomes das varientes pelo mundo. Possíveis especificações do Jovi Y600 Pro 5G Versão chinesa tem chip Mediatek Dimensity 7300e (imagem: reprodução) Caso o aparelho mantenha as especificações de hardware do Vivo V80 Lite 5G em outros países, o Jovi Y600 Pro 5G deve chegar com o processador MediaTek Dimensity 7300e, com 6 ou 8 GB de RAM e armazenamento de até 256 GB. O conjunto colocaria o modelo próximo ao Realme P4 Power , modelo de 10.000 mAh da concorrente chinesa que usa o Dimensity 7400 Ultra e oferece configurações de até 12 GB de RAM. O modelo traz ainda tela AMOLED de 6,83 polegadas com taxa de atualização de 120 Hz e brilho de até 2.000 nits. Na parte das câmeras, o modelo possui sensor principal de 50 MP e câmera frontal de 32 MP. Nota-se aqui que as especificações também são bem parecidas com o Vivo Y600 Pro 5G chinês. Os documentos da certificação no Brasil já confirmam parte da conectividade do dispositivo: 5G, Wi-Fi 6, suporte a Bluetooth LE e NFC . A Jovi ainda não anunciou oficialmente o Y600 Pro 5G e não há nenhuma previsão para o início de vendas no mercado brasileiro. O modelo custa cerca de US$ 500 em regiões como o Vietnã, em torno de R$ 2.500 em conversão direta. Jovi prepara celular com bateria de 9.800 mAh no Brasil Reportagem completa: https://tecnoblog.net/noticias/jovi-prepara-celular-com-bateria-de-9-800-mah-no-brasil/ — Itatiba1 (https://www.itatiba1.com.br). Notícias agregadas e traduzidas; os direitos pertencem aos veículos de origem.