A iniciativa reúne a Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) e a Guarda Municipal (GM) e tem como objetivo inibir corridas não autorizadas, conhecidas como rachas, e o excesso de velocidade. A medida havia sido anunciada pela Prefeitura após um acidente na Norte-Sul que matou três jovens no último domingo (18). A Polícia Civil investiga a suspeita de que uma corrida ilegal tenha relação com a ocorrência.
O carro em que estavam os três jovens no acidente estaria a 180 km/h antes de bater contra um ônibus. O limite de velocidade da via é de 60 km/h
Ao todo, três viaturas e cinco profissionais da Guarda Municipal e da Emdec participaram da primeira operação. Na Norte-Sul, a fiscalização ficou concentrada em um posto de combustíveis próximo ao cruzamento com a Avenida Orosimbo Maia e a Rua Mogi Guaçu, local que costuma registrar concentração de veículos, segundo moradores.
De acordo com a Prefeitura, as abordagens foram feitas pontualmente quando os agentes identificam irregularidades ou infrações de trânsito.
Apenas na Norte-Sul, durante a blitz foram feitos 392 testes com bafômetros. Destes, 313 a condutores de automóveis e 79 a motociclistas. Entre as 24 autuações aplicadas, quatro foram por recusa ao bafômetro e não houve autuações por alcoolemia (taxa de álcool no sangue).
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Veja os pontos que receberam a operação contra rachas em Campinas
Além da Norte-Sul, a força-tarefa atuou em outros três eixos mapeados pela Emdec e pela Guarda Municipal: a chegada ao distrito de Sousas, o Swiss Park e o Alphaville.
De acordo com a Administração municipal, esses locais já recebem monitoramento em operações convencionais de segurança pública, mas a presença das equipes foi intensificada para prevenir comportamentos de risco.
Redes sociais potencializam organização dos rachas
De acordo com o secretário de Segurança Pública, Christiano Biggi, a internet é um fator que dificulta a fiscalização preventiva de rachas. Isso porque as corridas costumam ser organizadas por meio das redes sociais.
“A fiscalização preventiva de rachas é um desafio para o Poder Público porque as redes sociais potencializam a organização dos eventos e a informação sobre os pontos fiscalizados. Por isso, também estamos intensificando a frente de inteligência que busca identificar a origem dos eventos promovem exibições públicas de manobras perigosas”, disse.
Entre 2025 e 2026, a Emdec penalizou 434 condutas que envolveram manobras, direção perigosa ou malabarismo no trânsito, sendo 196 delas neste ano. Outras 268 ocorrências de direção perigosa foram registradas pela Guarda Municipal, 38 classificadas como “racha”, duas delas na Norte-Sul.
Para denunciar situações de direção perigosa ou “rachas”, a população pode entrar em contato com a Emdec pelo telefone 118 ou com a Guarda Municipal pelo 153.
Acidente que matou três jovens
O acidente que antecedeu o anúncio da Prefeitura aconteceu no último domingo (18), no cruzamento da Avenida José de Sousa Campos com a Rua Mogi Guaçu, próximo à Avenida Orozimbo Maia.
As vítimas, todas de 23 anos, foram identificadas como Lucas Jacuneli, Caio Tauã Amorim da Silva e Muryllo Henrique Costa de Oliveira.
Lucas e Caio morreram no local do acidente. Muryllo chegou a ser socorrido pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) e levado ao Hospital Municipal Dr. Mário Gatti, mas não resistiu aos ferimentos.
Segundo informações preliminares da Polícia Civil, o Fiat Fastback em que os jovens estavam teria participado de uma disputa automobilística com um Ford Focus preto.
A investigação aponta que o Focus trafegava à frente e conseguiu cruzar a avenida antes da passagem de um ônibus do transporte coletivo. O Fastback, no entanto, atingiu a lateral traseira do coletivo.
O outro veículo deixou o local após o acidente e foi apreendido na segunda-feira à tarde.
A Polícia Civil informou que há indícios de que o Fastback estava em alta velocidade, mas ressaltou que a dinâmica da batida e a suspeita de racha ainda dependem de perícia e da conclusão das investigações.
O ônibus envolvido no acidente fazia a linha 260, entre Nova Aparecida e o Shopping Iguatemi. Nenhum passageiro ficou ferido.
Segundo o SetCamp (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas), dados do tacógrafo indicaram que o coletivo trafegava a 40 km/h no momento da colisão.
Mais de 370 mil infrações por excesso de velocidade
Dados divulgados pela Emdec mostram que o excesso de velocidade é a infração mais registrada em Campinas em 2026. Entre janeiro e meados de outubro, foram contabilizadas 371,3 mil infrações por desrespeito aos limites de velocidade, o equivalente a quase 54% das 693,4 mil penalidades expedidas no período.
Desse total, 6,9 mil registros envolveram motoristas que ultrapassaram em mais de 50% a velocidade máxima permitida.
Segundo a Emdec, o excesso de velocidade esteve associado a 21 mortes em vias urbanas de Campinas em 2025. Neste ano, até o período contabilizado pela empresa, foram quatro mortes relacionadas ao fator.
A fiscalização também registrou 434 infrações por manobras perigosas, direção perigosa ou malabarismo entre 2025 e 2026. Dessas, 196 ocorreram neste ano.
Já a Guarda Municipal contabilizou 268 ocorrências de direção perigosa, sendo 38 classificadas como racha. Duas foram registradas no eixo da Avenida Norte-Sul.
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