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O desenho é uma das principais diferenças em relação ao Tiggo 7 . A carroceria ganhou linhas mais retas, caixas de roda com proteções plásticas e para-choques reforçados. Na dianteira, a grade tem acabamento na cor da carroceria, enquanto os detalhes do para-choque lembram ganchos de resgate.
<span class="hidden">–</span> Divulgação/Chery
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Na traseira, a barra luminosa que conecta as lanternas do Tiggo 7 foi substituída por conjuntos de led em formato de “C”. As mudanças reforçam a proposta aventureira do modelo, que também recebeu suspensão elevada e pneus de uso misto, com características voltadas à circulação em terrenos irregulares.
Quais são os modos de condução e motores do novo SUV?
Além das alterações visuais, o Tiggo X7 oferece seis modos de condução para diferentes condições de terreno. Entre os ajustes disponíveis estão configurações para neve, lama, areia, pedras e travessias de trechos alagados. Os sistemas eletrônicos trabalham para adaptar o comportamento do veículo às condições de uso.
Novo Tiggo 7 Divulgação/Chery
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A Chery ainda não revelou quais motores equiparão o novo SUV. A expectativa é que o Tiggo X7 utilize conjuntos semelhantes aos oferecidos no Tiggo 7 convencional, incluindo motores de quatro cilindros a gasolina e opções híbridas plug-in. A capacidade máxima de reboque informada pela fabricante é de 1.500 kg.
Apesar da aparência mais robusta, o interior mantém boa parte das características do Tiggo 7 reestilizado. O painel combina quadro de instrumentos digital e central multimídia horizontal. Os comandos elétricos de ajuste dos bancos ficam nas portas, que também contam com iluminação ambiente personalizável.
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<span class="hidden">–</span> Divulgação/Chery
A configuração interna acomoda até cinco ocupantes, posicionando o Tiggo X7 abaixo dos modelos maiores com capacidade para sete passageiros. O SUV ainda não teve preços anunciados, mas a expectativa é que fique acima do Tiggo 7 convencional, vendido no Reino Unido a partir de 24.995 libras esterlinas (R$ 181.463 ao câmbio atual).
