Com o preço promocional, o SUV médio foi de R$ 189.990 para R$ 161.490, ou seja, R$ 28.800 de desconto sobre o preço de tabela . A condição vale até o dia 31 de outubro de 2026 e é destinada a pessoas físicas. A marca afirma no site para consultar condições.
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A BYD também exibe uma condição a prazo, com entrada de R$ 64.596, mais 36 parcelas de R$ 3.656. No entanto, nesta condição o carro sai por R$ 196.212.
<span class="hidden">–</span> Fernando Pires/Quatro Rodas
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O que mudou no Song Pro?
Além do design, outra diferença presenta na reestilização do BYD Song Pro está na motorização, que passou a ser flex. Antes, o motor 1.5 recebia apenas gasolina. Agora, o propulsor queima etanol em qualquer proporção, segue com os 98 cv de antes, mas o torque aumentou de 12,4 para 12,8 kgfm.
A força deste motor é combinada com um elétrico integrado ao câmbio eCVT. Este motor elétrico é diferente: o antigo de 197 cv foi substituído por um mais contido, de 163 cv e os mesmos 30,6 kgfm. Antes, a versão GL oferecia 223 cv e a GS chegava aos 235 cv. Agora, a GL entrega 218 cv e a GS, 219 cv.
<span class="hidden">–</span> Divulgação/BYD
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A nova programação e injeção e de atuação do conjunto híbrido resultou em melhora no consumo, que pode ser vista quando comparadas as médias com gasolina do modelo 2027 com a linha anterior.
Motor 1.5 aspirado agora é flex Divulgação/BYD
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Consumo do BYD Song Pro com gasolina (Inmetro/PBEV)
Versão e potência
Antigo Song Pro GL (223 cv)
Novo Song Pro GL (218 cv)
Antigo Song Pro GS (235 cv)
Novo Song Pro GS (219 cv)
Consumo do BYD Song Pro com etanol (Inmetro/PBEV)
Versão e potência
Song Pro GL (218 cv)
Song Pro GS (219 cv)
A versão GL tem bateria ligeiramente maior, passando para 13,1 kWh (ganho de 0,2 kWh), enquanto a GS mantém 18,3 kWh. O alcance puramente elétrico subiu para 57 km (ganho de 8 km) no modelo de entrada e 72 km (ganho de 10 km) na opção de topo, sempre pelo ciclo do Inmetro.
Quanto custa a bateria de um carro híbrido e quando deve ser trocada?
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A potência de recarga segue restrita a 6,6 kW em corrente alternada (AC). Não há recarga rápida, um recurso que já está presente no Song Plus.
