# Sem rodas, sem portas e com lugar para apenas um agente, nova ‘viatura voadora’ de 102 km/h chega à polícia de uma universidade dos EUA para testar missões em áreas de difícil acesso - Seção: Itatiba e Região - Fonte: Tribuna de Jundiaí (https://tribunadejundiai.com.br/curiosidades/viatura-voadora-policia-eua-102-km-h/) - Publicado em: 2026-11-01T13:19:06.000Z - URL: https://www.itatiba1.com.br/noticia/1463455-sem-rodas-sem-portas-e-com-lugar-para-apenas-um-agente-nova-viatura-voadora-de > Não tem rodas, portas nem espaço para um segundo policial. No lugar da carroceria, uma estrutura aberta com oito hélices e um único assento para o piloto. É assim a nova ‘viatura voadora’ incorporada à polícia de uma… O equipamento, batizado de Astro, parece um drone gigante que pode ser pilotado por uma pessoa. Mas existe uma limitação importante: sua bateria permite aproximadamente 20 minutos de voo . A autonomia reduzida levanta uma questão sobre como a tecnologia poderá ser utilizada em operações policiais. A novidade foi apresentada oficialmente em 20 de outubro de 2026 pela Florida Polytechnic University, na cidade de Lakeland, na Flórida. Segundo a instituição, sua polícia é a primeira dos Estados Unidos a incorporar uma aeronave elétrica tripulada de decolagem vertical desse tipo. O veículo já foi entregue, mas ainda depende de autorização federal para realizar as operações policiais planejadas. O policial viaja sozinho, cercado por oito motores elétricos O Astro é uma versão do Jetson ONE, aeronave individual desenvolvida pela fabricante Jetson. Diferentemente dos drones utilizados para filmagens e vigilância, ele não é comandado por alguém em solo. O próprio ocupante controla o voo, sentado no centro de uma estrutura leve de alumínio. Oito motores elétricos movimentam as hélices responsáveis por manter o veículo no ar. O piloto utiliza um joystick para controlar os movimentos, enquanto um computador de bordo auxilia na estabilidade da aeronave. Apesar da aparência futurista, a segurança é uma das preocupações do projeto. Segundo a Jetson , o equipamento possui sistemas que permitem continuar voando mesmo com a falha de um dos motores. Também conta com pouso automático e paraquedas balístico para situações de emergência. A capacidade de transporte, porém, é limitada. O veículo acomoda somente uma pessoa, com peso máximo de 95 quilos para o piloto. Isso significa que não pode levar outro policial ou transportar uma pessoa resgatada, como seria possível em um helicóptero convencional. A velocidade impressiona, mas os 20 minutos de bateria são um desafio A velocidade máxima de 102 km/h pode tornar o Jetson ONE uma alternativa interessante para deslocamentos rápidos. Entretanto, os aproximadamente 20 minutos de autonomia não significam que um policial possa utilizar todo esse tempo para chegar a uma ocorrência . É necessário considerar o percurso de retorno, o pouso e as margens de segurança. Condições meteorológicas e características do voo também podem influenciar o consumo de energia. Na prática, isso limita o tipo de missão que a aeronave poderá realizar. Em vez de permanecer durante horas monitorando determinada região, o Astro tende a ser mais adequado a operações pontuais, nas quais alcançar rapidamente um local de difícil acesso seja mais importante do que permanecer muito tempo no ar. Imagine, por exemplo, uma área isolada depois de uma tempestade ou um terreno extenso onde uma viatura convencional não consegue chegar facilmente. Nessas situações, o deslocamento aéreo poderá representar uma vantagem, desde que as condições permitam a operação segura. A autonomia reduzida também deixa claro que a aeronave não foi desenvolvida para substituir diretamente os helicópteros policiais, capazes de transportar mais profissionais, equipamentos e realizar missões prolongadas. A nova ‘viatura voadora’ poderá chegar a lugares onde carros não conseguem entrar O objetivo da polícia universitária não é utilizar o Astro para perseguir veículos pelas ruas. O interesse está principalmente na possibilidade de observar grandes áreas pelo alto e alcançar pontos que oferecem dificuldades para o deslocamento terrestre. De acordo com a Florida Polytechnic University , as aplicações estudadas incluem monitoramento do campus e de propriedades próximas, apoio a operações após tempestades e entrega rápida de pequenos suprimentos de emergência. A instituição também pretende colaborar com outras agências policiais da região para avaliar o potencial da aeronave em situações de resposta a emergências. Para Aaron Murray, chefe da polícia universitária, a utilização profissional de equipamentos originalmente associados ao lazer não representa uma novidade. Ele lembra que bicicletas, motocicletas e drones também passaram a desempenhar funções importantes no policiamento. O diferencial do Astro está na possibilidade de colocar um agente diretamente no local de interesse, sem depender das condições de acesso por terra. Mas a eficácia dessa proposta ainda precisará ser demonstrada em operações reais. A polícia recebeu a aeronave, mas ainda precisa de autorização para patrulhar Embora tenha sido incorporado à estrutura da universidade, o Astro não estava autorizado a realizar as operações policiais previstas quando o projeto foi anunciado. A instituição informou que se encontrava na fase final do processo de aprovação junto à Federal Aviation Administration (FAA), órgão responsável pela regulamentação da aviação nos Estados Unidos. O Jetson ONE foi desenvolvido originalmente como uma aeronave ultraleve recreativa. Essa classificação possui regras específicas e não autoriza automaticamente seu emprego em atividades profissionais de segurança pública. Segundo a fabricante, a universidade precisa de aprovação sob regras diferentes das aplicáveis ao uso recreativo para incorporar o equipamento às operações policiais. Apesar dessa pendência, o projeto já avançou em outra etapa importante: a Jetson informou que policiais da instituição concluíram o treinamento de pilotagem, incluindo o próprio chefe da corporação, Aaron Murray. Isso significa que a chegada da aeronave à universidade é um passo concreto, mas ainda não deve ser confundida com a existência de patrulhamento aéreo regular autorizado. Além da polícia, a aeronave será um laboratório para estudantes O Astro também terá uma função que vai além da segurança pública. A Florida Polytechnic University pretende utilizar a aeronave como plataforma de pesquisa para estudantes e professores de engenharia. A instituição iniciou um curso de engenharia aeroespacial em 2026 e planeja aproveitar dados operacionais do equipamento para investigar questões relacionadas à segurança, ao desempenho e às possibilidades de utilização de pequenas aeronaves elétricas. Esses veículos são conhecidos como eVTOLs, sigla em inglês para aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical. A tecnologia está sendo estudada para diferentes aplicações, desde o transporte individual até serviços especializados. A fabricante também demonstra interesse em explorar esse mercado. Segundo seu diretor-executivo, Stéphan D’haene, a Jetson antecipou a entrega da aeronave à universidade, apesar de uma lista de espera de aproximadamente três anos, devido ao potencial do projeto. A combinação entre pesquisa acadêmica e segurança pública permitirá avaliar não apenas as características técnicas anunciadas pelo fabricante, mas também os desafios de utilizar esse tipo de veículo em atividades profissionais. A viatura voadora poderá substituir carros e helicópteros policiais? Por enquanto, a resposta é não. Apesar da velocidade e da capacidade de decolar sem pista, o Astro possui restrições que impedem seu uso como substituto direto dos veículos convencionais. Ele transporta somente um agente, tem autonomia limitada e depende de condições adequadas de operação, além de autorizações específicas. Seu potencial está em complementar o trabalho policial, principalmente quando a possibilidade de chegar pelo ar oferece vantagens que uma viatura terrestre não consegue proporcionar. A experiência na Flórida poderá ajudar a determinar se aeronaves individuais como o Jetson ONE realmente conseguem melhorar a resposta a emergências ou se continuarão restritas a aplicações muito específicas. Por enquanto, a imagem de um policial sentado entre oito hélices, sem rodas e sem carroceria, já mostra como novas tecnologias de mobilidade começam a alcançar áreas antes dominadas por carros, motocicletas e helicópteros. A máquina consegue atingir 102 km/h, mas o futuro dessa ‘viatura voadora’ depende de algo que a velocidade não resolve: demonstrar que 20 minutos no ar são suficientes para fazer diferença em uma missão policial. Reportagem completa: https://tribunadejundiai.com.br/curiosidades/viatura-voadora-policia-eua-102-km-h/ — Itatiba1 (https://www.itatiba1.com.br). Notícias agregadas e traduzidas; os direitos pertencem aos veículos de origem.