# Novo SUV nacional da Chevrolet terá base do Hyundai Bayon e estreia até 2030 - Seção: Automóveis - Fonte: Quatro Rodas (https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/novo-suv-nacional-da-chevrolet-tera-base-do-hyundai-bayon-e-estreia-ate-2030/) - Publicado em: 2026-11-02T12:00:19.000Z - URL: https://www.itatiba1.com.br/noticia/1476059-novo-suv-nacional-da-chevrolet-tera-base-do-hyundai-bayon-e-estreia-ate-2030 > A nova geração do Hyundai Bayon , revelada no Salão de Paris, antecipa a base técnica de um inédito SUV cupê da Chevrolet previsto para estrear até 2030 no Brasil. Fruto do acordo global de compartilhamento de plataformas entre General… Essa movimentação faz parte de uma reformulação profunda na linha de compactos da marca norte-americana até o final desta década. O objetivo das duas fabricantes é dividir arquiteturas e componentes para ganhar economia de escala em novos projetos, garantindo que a Chevrolet tenha um representante competitivo no segmento de SUVs com caimento de teto acentuado sem arcar sozinha com os custos de engenharia. Em troca, a Hyundai terá uma picape média baseada na Chevrolet S10 . Como é o novo Hyundai Bayon que servirá de base para a GM? O Hyundai Bayon mede 4,24 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,56 m de altura e 2,60 m de entre-eixos, repetindo a distância entre os eixos do hatch Hyundai i20. Essas dimensões aproximam o modelo do porte do atual Hyundai Creta e garantem um porta-malas de 440 litros nas configurações a combustão ou 397 litros nas variantes equipadas com motorização híbrida. Hyundai Bayon Divulgação/Hyundai No projeto da Chevrolet, essa arquitetura, que também é usada pelo i20, será aproveitada para entregar altura de suspensão e espaço de cabine típicos de um SUV compacto, mas com o caimento traseiro mais acentuado, para se vender como um SUV cupê. O projeto prevê a utilização de rodas aro 16, 17 ou 18 polegadas. Continua após a publicidade Como funciona a motorização híbrida que a Hyundai fornecerá para o novo SUV da Chevrolet? Projeção feita com IA/Quatro Rodas A Hyundai não fornecerá apenas a plataforma, mas também o conjunto de motor e câmbio para o novo SUV. Com isso, é possível que o novo Chevrolet seja equipado tanto com o motor 1.0 turbo flex de 115 cv quanto com um conjunto mecânico híbrido pleno (HEV) de 138 cv. Essa opção eletrificada combina um bloco quatro cilindros 1.6 a um motor elétrico alimentado por uma bateria de 1,32 kWh, uma versão mais fraca do conjunto do Hyundai Kona vendido no Brasil. Ainda é possível que a Hyundai forneça um sistema híbrido leve. Na transmissão, as versões equipadas com o propulsor 1.0 turbo contam com câmbio automático de seis marchas, enquanto o sistema híbrido pleno utiliza uma caixa de dupla embreagem de seis marchas. Continua após a publicidade Hyundai Bayon Divulgação/Hyundai O acordo entre General Motors e Hyundai contempla apenas um automóvel compacto, que seria o SUV cupê e um SUV, que seria criado a partir da nova geração do Hyundai Creta, além de picapes e uma van, o que coloca em xeque a continuidade do Onix hatch e do Onix Plus. Nenhuma das duas carrocerias terá uma nova geração própria e ambas tendem a sair de linha por volta de 2030, cedendo espaço na fábrica de Gravataí (RS) para a produção do inédito SUV cupê da Chevrolet. Continua após a publicidade Qual será o carro de entrada da Chevrolet após o fim da linha Onix? O Chevrolet Sonic, lançado neste ano, é o último carro derivado da arquitetura GEM – que estreou na linha Onix em 2019. É SUV compacto de entrada que a GM até tenta emplacar como SUV cupê, mas é ele quem pode sair de cena nos próximos anos para dar lugar ao novo carro com base Hyundai. A GM ainda avalia manter o Onix Activ caso a demanda do mercado justifique, posicionando ele alinhado ao Volkswagen Polo Track. Chevrolet Onix Activ Divulgação/Chevrolet O novo SUV cupê da Chevrolet utilizará a plataforma e o conjunto mecânico da nova geração do Hyundai Bayon (que compartilha base com o Hyundai i20), mantendo carroceria e cabine desenvolvidas pelos designers da GM. O lançamento do cupê está previsto para 2030, fora do ciclo de investimentos de 2024 a 2028. Ele será fabricado pela General Motors em Gravataí (RS), enquanto a nova geração do Hyundai Bayon chegará antes, em 2027, produzida em Piracicaba (SP). Reportagem completa: https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/novo-suv-nacional-da-chevrolet-tera-base-do-hyundai-bayon-e-estreia-ate-2030/ — Itatiba1 (https://www.itatiba1.com.br). Notícias agregadas e traduzidas; os direitos pertencem aos veículos de origem.