Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber.

para receber a nossa newsletter

Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

O projeto tem como objetivo preservar a experiência de condução analógica, mas com desempenho de um esportivo moderno. Para isso, a carroceria é inteiramente construída em fibra de carbono, permitindo que o Audacious IV tenha peso estimado de apenas 1.200 kg.

Audi Ur Quattro Audacious Automotive/Divulgação

Continua após a publicidade

O interior também segue essa proposta. Em vez de telas multimídia e comandos digitais, o modelo utiliza mostradores analógicos e botões físicos, mantendo a aparência e a simplicidade dos esportivos da década de 1980.

A estrutura utiliza como base um cupê da Audi, modificado para receber o motor V8 4.2 em posição longitudinal. O propulsor é derivado daquele utilizado em modelos esportivos da linha RS, mas recebeu alterações em seus componentes internos e no comando de válvulas para suportar rotações de até 10.000 rpm.

Audi Ur Quattro Audacious Automotive/Divulgação

Continua após a publicidade

A fabricante prevê quatro configurações mecânicas, embora tenha detalhado apenas três delas. A versão de entrada utiliza um compressor volumétrico para entregar 608 cv, enquanto outra configuração sobrealimentada alcança 760 cv. Já a opção topo de linha aposta na aspiração natural e na capacidade de atingir 10.000 rpm, o que representa cerca de 20% a mais que os modelos RS da Audi atualmente.

Independentemente da motorização escolhida, todas as versões terão câmbio manual de seis marchas e tração integral permanente, com diferencial central Torsen. O conjunto também inclui freios com discos de carbono-cerâmica e suspensão independente com regulagem de altura.

Motor do novo Audi Ur Quattro Audacious Automotive/Divulgação

Continua após a publicidade

A produção do Audacious IV será limitada a apenas 50 unidades, todas montadas artesanalmente. Os preços começam em 350.000 libras esterlinas (R$ 2.583.000 na conversão informada), sem considerar impostos e personalizações.

As primeiras entregas estão previstas para o final de 2027.