Segundo a concessionária Rota das Bandeiras, responsável pela rodovia, o equipamento foi instalado no início deste ano e começou a ser utilizado pela Polícia Militar Rodoviária em abril, após um período de testes.

Os dados, contabilizados até o fim de setembro, mostram uma média de 631 multas por mês, o equivalente a 21 infrações por dia . Em 2025, antes da utilização da tecnologia, a média no mesmo ponto era de aproximadamente 23 multas mensais.

A maior parte das autuações envolve caminhoneiros que circulam irregularmente pela faixa da esquerda e motoristas ou passageiros que não utilizam o cinto de segurança.

Rodovia Dom Pedro I (Foto: Divulgação/Rota das Bandeiras)

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Veja as principais infrações

De acordo com a concessionária, praticamente metade das multas aplicadas pela fiscalização com apoio da inteligência artificial envolve caminhões que trafegam irregularmente pela faixa da esquerda da rodovia.

Outros 40% dos registros estão relacionados à falta do cinto de segurança, tanto por motoristas quanto por passageiros.

O gerente de Atendimento de Operações da Rota das Bandeiras, Murilo Perez, afirmou que a quantidade de pessoas flagradas sem o equipamento de proteção chama a atenção.

“Surpreende o fato de muitos insistirem em trafegar sem o cinto de segurança. Afivelar o cinto é algo simples, habitual (ou que deveria ser), que todos que entram no veículo devem fazer antes da partida”, disse.

Segundo Perez, a fiscalização desse tipo de irregularidade era mais difícil antes da implantação da tecnologia, especialmente pela velocidade dos veículos na rodovia.

Como funciona a fiscalização por inteligência artificial?

A câmera faz a leitura automática dos veículos que passam pelo trecho e identifica possíveis infrações de trânsito.

Além do uso do cinto de segurança e da circulação irregular de caminhões, o sistema consegue apontar outras situações, como:

Uso de celular ao volante;

Excesso de passageiros no veículo;

A inteligência artificial, no entanto, não aplica as multas automaticamente.

Segundo a concessionária, a tecnologia realiza uma primeira análise das imagens, mas todas as autuações precisam ser validadas por um policial militar rodoviário.

Essa conferência é feita a partir do Centro de Controle Operacional (CCO) da Rota das Bandeiras.

Rodovia terá mais câmeras com IA

A concessionária informou que outras duas câmeras com inteligência artificial serão instaladas na Rodovia Dom Pedro I ainda em novembro .

Há também previsão de que um quarto equipamento entre em operação no início de 2027, desta vez no Anel Viário Magalhães Teixeira (SP-083), em Campinas.

Com os dados obtidos pela fiscalização, a Rota das Bandeiras informou que também passou a direcionar campanhas educativas aos motoristas, principalmente sobre o uso do cinto de segurança e as regras de circulação de caminhões.

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Você viu? Novas câmeras de fiscalização começam a operar em duas vias a partir de hoje

Os motoristas devem ficar atentos, pois duas novas câmeras de fiscalização de trânsito começam a operar nesta terça-feira (13) em Campinas . Os equipamentos serão instalados na Avenida John Boyd Dunlop, na região do Jardim Londres, e no cruzamento da Rua Dr. Salles Oliveira com a Rua Dr. Pereira Lima, na Vila Industrial. Segundo a Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), ambos locais registraram, juntos, 78 sinistros de trânsito entre 2023 e 2026.

Com os novos equipamentos, Campinas passa a ter 25 pontos de fiscalização de condutas de risco por videomonitoramento. Nove desses pontos foram ativados ao longo deste ano – saiba mais aqui. A operação é realizada remotamente a partir do CCO (Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte) da Emdec.

Campinas amplia fiscalização por câmeras de segurança e chega a 25 pontos de monitoramento. (Foto: Reprodução/Emdec)

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