No mês de outubro, o Ora 5 foi emplacado 1.598 vezes, bem mais que as 191 vendas de setembro e quase o dobro em relação as 952 de agosto, que era o melhor mês em vendas do SUV. No acumulado do ano, o Ora 5 tem 3.599 vendas, o que fez do modelo o elétrico mais vendido da marca, uma vez que o Ora 03 tem apenas 2.658 unidades.
<span class="hidden">–</span> Divulgação/GWM
Para além disso, o resultado de outubro colocou o Ora 5 no pódio dos elétricos. O modelo foi o terceiro mais vendido do segmento, atrás do BYD Dolphin Mini com 8.432 vendas e do BYD Dolphin com 5.273 emplacamentos. A GWM se aproveitou da falta de estoque do Geely EX2, que tem quatro meses de fila de espera.
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O Ora 5 é vendido em versão única no Brasil por R$ 165.990. O SUV tem um único motor elétrico com 204 cv e 26,5 kgfm de torque. Segundo a GWM, o 0 a 100 km/h é feito em 7,7 segundos. A bateria de 58,3 kWh garante 349 km de autonomia, segundo o Inmetro.
<span class="hidden">–</span> Divulgação/GWM
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O SUV tem na lista de equipamentos itens como: ar-condicionado digital e automático, teto panorâmico, comandos de voz com inteligência artificial capaz de responder a mais de 300 comandos, direção elétrica, seis airbags, faróis full-LED, carregador por indução para smartphones com potência de 50 kW, ventilação dos bancos dianteiros, saída de ar e entrada USB-C para o banco traseiro, câmera com projeção em 540° e abertura elétrica do porta-malas.
Por fim, o GWM Ora 5 tem condução semiautônoma nível 2+ com frenagem automático de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa com função de centralização, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem automática, leitor de placas e alerta de abertura das portas.
