A passarela fica no km 114 da SP-340, em Campinas. Entre os problemas apontados pelos moradores estão tábuas de madeira apodrecidas e soltas, partes quebradas, buracos no piso e pontos de ferrugem ao longo da estrutura . A falta de iluminação também aumenta a preocupação de quem precisa fazer a travessia durante a noite.

Mesmo com as condições de conservação, a passagem continua aberta e não há restrição para a circulação de pedestres. Uma placa instalada na entrada informa que a passarela está em processo de revitalização, mas moradores questionam a demora e cobram esclarecimentos sobre quando as melhorias serão realizadas.

Passarela continua sendo usada por pedestres

Embora tenha sido desativada em 2016, a estrutura segue sendo uma alternativa para quem precisa atravessar a rodovia . Isso porque o retorno mais próximo fica a aproximadamente um quilômetro de distância , o que obrigaria os pedestres a percorrer um trajeto maior, caminhando próximo à rodovia.

Diante da distância, muitos moradores optam por continuar utilizando a passarela, mesmo com os problemas de conservação. A situação preocupa quem passa pelo local diariamente, principalmente pelo risco de acidentes provocado pelas partes danificadas do piso e pela deterioração dos materiais.

A estrutura é composta por madeira, metal e alumínio. Em diferentes pontos, é possível observar ferrugem, buracos e partes da madeira comprometidas. Os andaimes instalados ao longo da passarela também chamam a atenção de quem passa pela rodovia e reforçam a aparência de que o espaço estaria em reforma.

Problemas persistem há 10 anos

Desativada em 2016, a passarela continua sendo utilizada por moradores e pedestres que precisam atravessar a rodovia. Desde então, os problemas de conservação permanecem e foram registrados novamente em 2023, quando a estrutura já apresentava partes deterioradas e riscos para quem utilizava a passagem.

Em 2026, as reclamações continuam. Moradores cobram providências e questionam a falta de manutenção, já que a estrutura permanece aberta e é utilizada diariamente, apesar das condições de desgaste.

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Nova passarela deve ser construída no local

Procurada pela reportagem, a Concessionária Rota Mogiana, responsável pela administração do trecho desde 1º de novembro de 2026, informou que pretende construir uma nova passarela no km 114+900 da Rodovia Governador Adhemar de Barros.

Segundo a concessionária, o projeto está em fase final de desenvolvimento e prevê uma estrutura completa, com iluminação e ponto de ônibus, para oferecer mais segurança aos pedestres e demais usuários da rodovia.

A empresa também informou que a passarela atual será desativada e demolida após a inauguração da nova estrutura. Até lá, a manutenção da passagem existente permanece sob responsabilidade do grupo de hipermercados que possuía um empreendimento na região, que também foi desativado.

Ainda de acordo com a concessionária, serão asseguradas alternativas de travessia aos pedestres durante o período de transição entre as estruturas, com o objetivo de preservar a segurança e a mobilidade no trecho.

A Rota Mogiana também informou que prevê um pacote de R$ 9,4 bilhões em investimentos para modernização e melhorias do sistema viário , incluindo a implantação ou melhoria de 58 passarelas ao longo do trecho concedido.

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