A decisão encerra um ciclo para uma picape que chegou ao mercado como concorrente direta dos modelos tradicionais do segmento. O espaço liberado será destinado ao aumento da produção do Cybercab , o modelo de robotáxi recém-lançado que Musk colocou no centro da estratégia de veículos autônomos da Tesla.
Os números de vendas explicam o encerramento. Em outubro, a empresa registrou lucro líquido de US$ 787 milhões no 3º trimestre de 2026. O resultado representa queda de 43% ante o mesmo período de 2025, quando foi de US$ 1,37 bilhão.
A Tesla começou a entregar o Cybertruck a clientes no fim de 2023. Não ficou imediatamente claro se a produção será transferida para outra unidade ou descontinuada em definitivo.
Segundo a agência Reuters , a fábrica de Austin é a única instalação conhecida da Tesla equipada para fabricar os componentes especializados do modelo, que tem estrutura pesada e angulosa.
